Sovjet zware vrachtwagen
De Sovjet-zware vrachtwagen is het grootste paardenras dat in Rusland wordt gefokt, en een van de sterkste en meest duurzame zware vrachtwagens.
Op de foto: Sovjet zware vrachtwagen. Foto: Google
Inhoud
De geschiedenis van het ras van de Sovjet-zware vrachtwagens
De geschiedenis van het ras van de Sovjet-zware vrachtwagens gaat terug tot de jaren '30 van de twintigste eeuw. Op dat moment begonnen de eerste veulens geboren te worden, met stabiele tekenen van een opkomend ras.
De geschiedenis van het ras van de Sovjet-zware vrachtwagens begint bij de Pochinkovsky-stoeterij. Lokale trekpaarden (kruisingen van Bityugs en Ardennen) werden gekruist met Belgische zware vrachtwagens -. De Brabancons waren echter niet erg goed aangepast aan het Russische klimaat, en naast hen stroomde het bloed van de Engelse Suffolks. Het resultaat was niet zo groot als de Brabancon paarden, maar tegelijkertijd sterker.
Het begin van de Tweede Wereldoorlog vertraagde echter de creatie van het ras en de Sovjet-zware vrachtwagens werden pas in 1952 als ras erkend. De verbetering van het ras werd uitgevoerd tot de jaren 90 van de twintigste eeuw.
In de jaren 90 van de twintigste eeuw braken er weer donkere tijden aan in de geschiedenis van het ras van de Sovjet-zware vrachtwagens, en deze heroïsche paarden overleefden alleen omdat ze actief in Europese landen werden gekocht. De belangrijkste klanten van de stoeterijen waren veehouders, voor wie de milieuvriendelijkheid van producten, gecombineerd met lage kosten, belangrijk is.
Momenteel bevindt de belangrijkste voorraad Sovjet-zware vrachtwagens zich op de stoeterijen van Mordovië en Nizjni Novgorod.
Op de foto: een paard van het Sovjet-vrachtwagenras. Foto: Google
Beschrijving en kenmerken van de Sovjet-zware vrachtwagen
Volgens de beschrijving en kenmerken zijn Sovjet-zware vrachtwagens grote, massieve paarden.
De schofthoogte van een Sovjet zware vrachtwagen is 150 - 170 cm, gewicht - 700 - 1000 kg.
Sovjet-zware vrachtwagens hebben een middelgrote kop, een krachtige nek van gemiddelde lengte, een lage, brede schoft, een brede (soms zachte) rug, een brede, gelijkmatige lendenen en een zeer brede gevorkte croupe. De borst van de Sovjet-zware vrachtwagen is breed, de benen zijn van gemiddelde lengte, sterk en vrij droog. Soms zijn er in het ras zachte polsen, sabel en klompvoet. De overgroei van staart, manen en borstels is matig.
De belangrijkste kleuren van de Sovjet-zware vrachtwagen: rood, rood-roan, baai, baai-roan, bruin. Zelden zijn er Sovjet-zwartgekleurde zware vrachtwagens.
Volgens de beschrijving en kenmerken hebben Sovjet-zware vrachtwagens een kalm temperament en goedaardigheid - het erfgoed van de Brabancons. Op het werk zijn ze flexibel en gehoorzaam, niet vatbaar voor uitingen van agressie.
Een van de belangrijkste kenmerken van de Sovjet-zware vrachtwagen is de snelheid van deze paarden. Al op 2,5 - 3 jaar voeren ze landbouwwerkzaamheden uit en vanaf 3 jaar worden ze gebruikt in de fokkerij. De veulens van de Sovjet-vrachtwagen groeien snel: al op 1-jarige leeftijd kan hun gewicht oplopen tot 530 - 540 kg.
Ook worden Sovjet-zware vrachtwagens gewaardeerd om hun pretentieloosheid. Het dieet van Sovjet-zware vrachtwagens op veel boerderijen is bijvoorbeeld omvangrijk en goedkoop voer, en tegelijkertijd kunnen paarden zich goed voelen.
Dit betekent echter niet dat u geld kunt besparen op de zorg voor een Sovjet-zware vrachtwagen of het werk kunt versnellen als uw paard u echt dierbaar is.
Op de foto: Sovjet zware vrachtwagen. Foto: Google
Het gebruik van paarden van het Sovjet-vrachtwagenras
Helaas worden Sovjet-zware vrachtwagens voornamelijk gebruikt als melk- en vleespaarden (of veredelaars van melk- en vleeskuddes).
De Sovjet-zware vrachtwagen is echter nog steeds een goed werkpaard. Dit wordt bewezen door talrijke tests van werkpaarden, waarop Sovjet-zware vrachtwagens steevast uitstekende resultaten laten zien.
